 集合場所に向かってま〜す！ 桂沢湖登り口にて  集合場所 富良野にて 並ぶと感動です！  ケンメリではないですが ケンとメリーの木を前に１枚！  セブンスターの木にて この後 観光バスが到着・・・  走行中のショット！ う〜ん素晴らしい・・・  その２ 何度見ても感動・・・・  リアビュー 当然後ろもかっこよすぎ・・・ |
第９６話 ハコミ！ ２００２．１０ ふとした一言から 某氏発案でハコスカミーティングをやろう！ と言う事になりました 決めたのが 急遽だったので バタバタとしながらも 楽しい集まりを行う事が出来ました！ 当日はあいにくの天候でしたが 集合場所の富良野に７台もの勇士が集まり ずらっと並んだ姿を見て ぐっと来る物がありました その後 美瑛をドライブ！ う〜ん・・・・・ １番最後尾につけていたんですが 並んで走っている姿は素晴らしい・・・・ 惚れ惚れしてしまいます・・ そんなこんなで ケンメリの木に到着！ まあ ケンメリではないですが そのあたりはご愛敬！ 同じスカイラインと言う事でヨシとします 並べて写真を撮っていると・・・・・ ははははは！ 案の定 観光の方が集まって来ます！ 嬉しいやら 恥ずかしいやら・・・・・ あまり 場所を占拠していてもなんなので 次のセブンスターの木に移動！ と ここでも 並べて写真を撮っている訳ですが 丁度タイミング良く 観光バスが到着・・・・ またまた 羨望の的！ う〜ん・・・・至福の瞬間です・・・・・・ その後は ジンギスカンをつまみながら 交流を・・・・・・・ 帰りは 雨で シブいワイパーと格闘しながらの帰宅でしたが 大きなトラブルも無く終始 楽しい１日でした 参加頂いた方 本当にありがとうございました 来年（今年もう１度と言う話も・・・？）は もっと良い物にして やりたいな〜などと思っています！ 参加頂いた皆様の画像はこちら！ |
 はははは・・・また増えてしまった・・・ |
第９７話 増殖・・・・ ２００２．１０ もうなにもコメントはありません・・・・・ またまた 衝動的にやってしまいました・・・・・ と言う事で 仲間が増えました！ ４？年式 ４ドアＧＴ君です・・・・・ さあ これをどうしてやろうか・・・・ |
 先週「増えた」って書いたばっかりなのに・・・ | 第９８話 もう止まらない・・・・ ２００２．１０ 先週部品取りの車を持ってきた訳ですが 見ていると どうしても治したくなって・・・・ き・・・危険だ・・・・・・・ と考えていたら案の定やってしまいました・・ バカに付ける薬は どこを探しても 見つからないようです・・・・ と 言う事で ５台目のお仲間 ４？年式 ４ドアＧＴ君です・・・・・ いつになるかは 見当もつきませんが メゲないよう 完成させたいもんです・・・ ４ドアGTレストアのページに行く！ |
 これが縁ナシ・・・・・  で〜・・・剥がして 着色！ 違うトコにしずくを落としてしまった・・  赤完了〜！ で 一応上が縁有りってヤツ・・・ |
第９９話 エンブレムが違う？ ２００２．１０ ハコミの時 某氏に サイドＧＴエンブレムの事を聞かれました ボクも知識が無かった為 縁有りと縁なしがどの車種？年式？ についているのかがサッパリ解りませんでした で 気になったので知ってそうな人に色々と聞いた所・・・・・ ＨＴは縁有りで４ドアは 縁なしだそうです・・・ ん？ と言う事は ボクのＧＴ−ＲはＧＴエンブレムが違う？？ これはイカンと言う事で キチに転がっていた エンブレムを修復する事にしました！ まずはガスケットリムーバーなどを吹きかけて 元色を落とします！ 落としたら ブレーキクリーンなどで洗浄！ その後 まずは赤の着色に入ります！ 余計な所にも赤のしずくを落としてしまいましたが ふき取ると のびて大変なので 乾いてから ほじって落としました で 翌日 はみ出た所を落として 赤完了！ 次は白ですが まだ赤が完全に固まってないのでここまで！ 来週あたりに白を塗ろうと思います |
 これが１番手薄？そうな給油口シリンダー  ピッキング？でガチャガチャやりながら キーシリンダーを抜く・・ （よい子はマネしちゃダメですよ〜！）  で・・・抜けた・・・ 上にあるのは もしも？の為の 日産系 拾い集めたカギ軍団！  何遍も入れては削り・・・・  挿した状態で キレイに 上下飛び出なくなったら完成！  カギ完成〜！ |
第１００話 カギを作る！ ２００２．１１ この前 レストアベースの４ドアＧＴを持ってきたんですが この車には カギがついていませんでした・・・ どうしよう・・・・・・・ と 考えるまでも無く作ります！ メインキーは 他から外してしまえば 手持ちがあるので後回し ドア トランク 燃料のカギを作ります キーシリンダーの中身を見ずに作る度量は無いので シリンダーが抜ける一番手薄な所を探します 見た結果 給油口が一番抜けやすいようです それでは ピッキング？開始！ シリンダーが抜けたら 解体屋などで集めた日産系カギの中から 削って使えそうなヤツを選んで制作開始！ シリンダーにカギを入れては若干削り・・・ 入れては削り・・・・・ ・・・・・・・ ・・・・ ・・ なんとか完成しました！ これで完成したキーは トランク ドア グローブボックス共 共通なので カギが１つ 復活した事になります！ あぁ・・良かった良かった！ あくまで レストアの一環ですので お間違えの無いように・・・・ |
