 先回のデータを元に７１Ｃ用ミッションメンバー作成に入ります！  さすがに４４年メンバーをカットするのは忍びないので 部品取りから外して来ました・・・・   チョキ〜ン！カットは板厚分５ミリを忘れずに・・・ ずらす距離は後方に３１ミリ也  ホイ完成＆取り付け完了！ |
第５４６話 チョキ〜ン・・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その５） ２０１０．２ 久々に連続作業で集中力を維持出来ている Ｓ２０用７１Ｃミッション作成ですが 先回 ミッションの位置関係のデータも取れたので ７１Ｃミッション搭載用のミッションメンバー作成に移ります さすがに４４年のメンバーをカットするのは忍びないので 部品取りからメンバーを搾取・・・・ コイツをベースにして作る事にしました！ まずは ずらす位置が後方に３１ミリなので ５０×５の帯鉄をメンバー幅＋３１ミリでカットして ベース板を作成！ 次は適当に邪魔にならない位置で メンバーをチョキ〜ンとカット！ おっと・・・ずらす為のベース板厚５ミリ分・・・ カッターの刃厚が２ミリなんで残り３ミリ両端も忘れずにカット・・・ 後はこいつらを溶接すれば〜・・・・ ホイ！７１Ｃ用ミッションメンバー完成！ 多分ミッションの取り付け位置関係は ＧＴもＧＴ−Ｒも変わらないはずなので ＧＴにも行けるような気が・・・・・ そんでもって出来上がったからには取り付け・・・・ もしかしてもしかしたら付かないかも・・・・・ と危惧する所もありましたが普通に搭載完了！ とりあえずこれで 鈍足ながらまた一歩前進ですが 長丁場にありがちな集中力が切れない事を 願うばかりです（笑） |
 プロペラシャフトですが当然両フランジ（上）は使えないので 差込タイプ（下）に変更・・・・なんですが・・・・   Ｃミッションだと先の方をあーしてこーしないと使えません！  ほんでもってこーなるワケです！ |
第５４７話 先の方を・・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その６） ２０１０．２ 最近３月が近づくにつれ 仕事の忙しさが増すばかりで ただでさえ サンデーメカニックで鈍足にしか進んでいないのに それに輪をかけて時間が無い日々が続いております・・・ しか〜し・・・ほんの小一時間でも 何かをやれば 少しは進む・・・・と言う事で 短時間ながら作業して来ました！ そんな訳で今回はプロペラシャフトの加工を・・・・ まあまあ作業内容は見ての通りで ７１Ｃミッションに変更する為には 今までの両フランジのシャフトは使えなくなるので まずシャフトを差込タイプに変更！ しか〜し・・・このままではＢミッションには使えるものの Ｃミッションに使うにはシャフト先端のカバーが 邪魔をして入って行かない事から カバーを止めているスポット溶接をグラインダーで削って 取り外します・・・・・ ホイ！プロペラシャフト完成！！ これでようやく使用可能になるので 後はコレを装着！ そうこうしているウチに家庭の事情タイムが・・・・・ 一応作業の切りも良く取り付けまで行ったので 今日の所はコレで終了・・・・・ 次回からは仕事の忙しさが更に増す３月に突入なので 全然進む気がしないのですが なるべく雪解け時期までには完成目指して 行きたいトコです・・・・・ |
 シフトレバーが短かったので〜・・・  雑ボルトを使って５センチ程延長しました  装着！！大体いい感じですね |
第５４８話 少しだけでも・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その７） ２０１０．３ サービス残業 行事等々仕事が忙しく 休日も全然時間が無く放置になりそうな感じなのですが 雪解けも迫って シーズン開始になっても 乗る車は無し・・・ってのは寂しいので 少ない時間で少しだけでも出来ることを進めて来ました そんな訳で今回は仮で取り付けた時 「短いな〜・・・」と思っていた シフトレバーを延長する事にしました まあまあやる事と言えば 見たまんまで そこいら辺に転がっていた雑ボルトを 溶接で継ぎ足して５センチ延長・・・・ 出来上がったら 色が黒ってのもアレなので シルバーの缶ペで塗った後に装着！ 後数センチ長くても良かった気がしますが 大体いい位置に来ている気がするのでこれで納得！ 後残すは取り外した物の復旧作業で完成しそうなんですが 今日はもうこれ以上時間が取れないので 本日の作業終了・・・・・・ はぁ〜・・・・・時間が無くなかなか作業出来ないのですが なるべく今月中には乗れるようにしたいもんです・・・ |
 とうとう集中力切れ？息抜きに違う作業を・・・   完成！そして組み合わせると〜 ちなみに容量は１８ガロン  こうなる訳です これで搭載可能に・・・・ |
第５４９話 集中力切れ・・・ ２０１０．３ 最近ミッションの事ばっかりやっていたのですが とうとう集中力切れなのかやる気が全くおきず こういう状態で何かやっても ロクな事が無いので ちょっと志向を変えて 別の余計な？作業をする事に・・・ そんな訳でイソイソと材料をカット・・・・・ それをイメージした形に溶接して〜・・・・・ ホイ完成！ そして目的のお相手と組み合わせれば〜 安全タンクのフレーム完成！ ちなみにこのタンク 燃料ゲージ付きで 容量は１８ガロン 購入してから数年間ほったらかしでしたが これでようやくコイツも搭載可能に・・・・ まあまあ大した作業ではありませんが 息抜きと言う事でご勘弁を・・・・ |
 どうなってるのかな？  この辺の作り直し中だったようです  作りかけの部品もちらほら |
第５５０話 気になったので・・・ ２０１０．４ 昨年来から続いている某氏のレストア状況ですが 「また覗きに来ないか？」との事で 見に言って来ました！ 作業内容は リア周り中心になっているようで フレーム辺りの修復？新規作成？の真っ最中でした かなり参考になる所ばかりなので なめ回すように見る事小一時間・・・・・ あまり居ても作業の邪魔になるばかりなので 脳ミソにしっかり焼き付けてそそくさと退散・・・・ まあまあ最近仕事の内容が１８０度変わった事と モーレツに忙しいのと相まって 自分の作業・・・いやいや・・・ハコスカに関わる事自体が ご無沙汰だったので いい目の保養になりました（笑） また機会があれば チョイチョイ覗きに行こうかな？ と思っています |
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