 ＧＴ−Ｒのファンベルトなんですが〜・・・ 切れかかって非常用の切れてない中古に交換・・・・ なんてことを繰り返し変えるのをすっかり忘れてました（笑）  なんでひとっ走りベルトを買いに・・・ もしもの時用？と言う事でおまけでもう一本購入 これで非常用も新品に（笑）  交換完了！変化は別に何もナシ（笑） |
第５３１話 忘れてた！！ ２００９．９ 朝起きてボケーっと窓越しに車を眺めていると う〜ん何かを忘れているようないないような・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・ あっ！４ドアのファンベルト交換しなきゃいけないんだった・・・ と 言うのも 先般走行中に ファンベルトが外れた事があり その時当たり面にキズがついたのもあって その場で非常用の切れてない中古（笑）に交換して 事なきを得たのでした・・・・・ これまたその状態でフツ〜に走れるもんだから すっかり忘れていたのでした・・・・・ とりあえず手元には新品が無いので ファンベルト・・・と言うか動力用Ｖベルト （物は作ってるメーカー共々全く同じ） を常時在庫してる金物屋にひとっ走りして Ａ−３０を探します・・・・ 結構一般的な物なのですぐに発見！１本７００円也・・・ もしもの時用？と言う事でもう一本購入したので ２本で１４００円也 これで非常用も新品になりました（笑） さてさてブツも手に入れたので さっさとトンボ帰りして早速交換・・・・・ 適度に張って交換完了！ 当然の事ながら変化は別に何もナシです（笑） 後はもう少し走った後である程ベルトに度当たりが出たら もう一度張る事にします まあまあとりあえず思い出して良かったな！と言う事で 納得しておきます（笑） |
 車高調のリング？にも見えますが 実はボイラー配管のロックリングです 鉄クズで落ちてたので拾って来ました（笑）  合わせた所使用可能！なので用途はコレ！ ２０ミリのリア車高調整リングから 厚さ１０ミリのコイツに変更！  リアはこんな感じになりました！ まあまあエエんでないかい？ |
第５３２話 リアの車高を・・・・ ２００９．１０ ８月あたりにスペーサーリングで リアの車高を調整して見たんですが あったら高いし無かったら低いしと 手持ちの物ではなかなかいい感じにならない状態でした そんな日々を送っている最中 いつものごとく鉄くずを物色していると・・・・・・ ん？なんだかコレ使えそうな気が・・・・ そこに転がっていたのは ぶった切られたボイラーの蒸気配管で その接続部にはロックリングが・・・・ 都合良く２つついてるし一応拾って帰る事にしました 早速現在リアの足がついていない部品取り車に ブツをあてがって見ると〜・・・・ おおっ！ドンピシャ！！ 厚さも１０ミリと適度な感じなので 早速この拾って来たコイツに変更します！ それではさっさとリアをバラしてスペーサーリング変更！ 馴染みもあるのでそこら当たりを走り回って帰宅・・・ 一応車高の変化を確かめて見ると〜・・・・ おおっ！自分的にはかなりいい感じの位置となっております！ とりあえず拾って来た物で お金もかからずなんとかなったのでヨシとします！ ああ〜今回もエエもん拾えて良かったな〜（笑） |
 アッパーマウントが限界なのか ステアリングにふにゃふにゃ感が・・・・  今更ゴムに戻るのもアレなんで 予備足からぶん取ってピロ式にチェンジ しようとした所・・・バーン！ 予備足の皿が飛んで行ってしまいました 危ない危ない・・・・  走って確認して見ましたが効果あり！ 手持ち部品でなんとかなりました！（笑） |
第５３３話 ふにゃりふにゃり・・・ ２００９．１０ 休みになるとそこらあたりを走り回っているんですが ステアリングを操作した時のふにゃふにゃ感が 気になって仕方なくなりました・・・・・・ 多分アッパーマウントがもう限界かと思われ〜・・・・ う〜ん・・・・ 今更新品を買ってゴムに戻るのもアレなんで 予備の足につきっぱなしになっている ピロアッパーマウントをぶん取る事にして ピロ式にチェンジする事にしました！ ばねは遊びまくっているので インパクトを使ってストラットをバラバラに・・・・・ それでは予備の足も同じくインパクトでバラバラに・・・・ バーン！！！カランカランカラン・・・・ こっちはばねが効いているのをすっかり忘れてました・・・・ 飛んでいった皿は幸いどこにもぶつかる事無く済みましたが うっかりミス注意・・・・・・ なのでもう片方はスプリングコンプレッサーで ばねを縮めて慎重にトライ！ とりあえずこれでピロアッパーマウントを搾取出来たので 黄色い方へ移植して行きます！ 後は元に戻して各部の増し締めを確認したら 早速試走に・・・・・・ 多少ステアリングをこじって遊んで見ましたが 以前のようなふにゃふにゃ感は無くなり 一応効果ありのようで 手持ちの部品でなんとかなりました！ 諸般の事情で他にも色々とやることが満載なんですが １つ解決したと言う事で納得しておきます・・・ |
 ２ドアのステアリングを外して・・・  ４ドアに取り付けます・・・・・ |
第５３４話 ぼちぼちもろもろ・・・ ２００９．１０ ぼちぼちもろもろと雑作業をしてるのですが いかんせん４ドアのハンドルが 純正のデカいまんまではアレなので 使い慣れた２ドアのステアリングを外して ４ドアに取り付けました・・・・・ ＬＡＰ用ストップウォッチの電池もまだ行けそうな感じだし これでもっと楽しく走れそうな予感が・・・・ 大した事の無い作業ですが 自己満足と言う事で自己陶酔にふける日々でした（笑） |
 今のところあまり多くは語れませんが こんな事をしてました・・・・  そんでもってボチボチ復旧開始・・・ |
第５３５話 マツリノアトハ・・・ ２００９．１１ 今の所 おおっぴらにあまり多くを語れない状態なのですが 先月あたりから４ドアがこんな感じになっておりました・・・ まあまあお祭りの後は・・・・と言う事で 余韻に浸る間も無くペリペリと復旧開始です・・・ お祭り用ボンネットはＦＲＰなので外すのは簡単なのですが 元々の方は鉄で重重・・・・ 結局外した所で終了して 後日誰かを呼び寄せて取り付け予定です・・・ その他にも壊れた所もあるし マトモに走れるようになるのは 冬期間の課題になりそうです・・・・ そんでもってこの詳細？については もう少し時がたって気が向けばアップ予定です |
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