いい天気でのーんびり！ お隣さんは俺流氏 正面にはヨメ号	第２９６話 こちらも恒例！ はぎのオールドモーターフェスティバルに行く！ ２００５．７ ハイ！　こちらも赤平に続き毎年恒例！ 白老の　はぎの自動車学校で行われた はぎのオールドモーターフェスティバルに行って来ました！ 行きも帰りも　ヨメさんのスバル３６０のサポート兼なので 昔のようにキャノンボール状態では無く の〜んびり　ドライブを楽しみながらの会場入りです！ 参加の具合はローカルイベントながら結構な台数で 今年も盛況でした お客さん的には　なにやらどこかのバイクイベントとバッティングしてるらしく チョイ少な目な感じでしたが 終始天候も良く　ハコスカ乗りによる相も変わらぬハコトークに 花を咲かせながら始終楽しい１日を過ごしました！ ＨＰ等を見てお声をかけて頂いた皆様には この場を借りまして　暑く御礼申し上げます！ イベント的には毎回　参加　入場が無料で 主催の方々には頭が下がる思いです 来年も時間が許せば是非参加したいイベントの１つですね！
	それでは今回お見かけした　ハコな皆様！
むむむ・・・どれにしようか・・・・ Ｐ５５　Ｍ２２０　Ｅ２５０　Ｐｏ４５ ってな感じにしましたが・・・・	第２９７話 決まらない・・・・・ ２００５．７ 今回も悩みに悩んでいるジェットセッティングです・・・・・ まず　先回の状態はパイロットが５５でポンプは４０ メインは極限に濃いのを確認する為２４０に・・・ エアーは２６０って感じにしてました・・・・　 やはり濃いです・・・・・ なので　今回はメインを２２０にして　 「ハコ馬鹿く〜ん！メインもエアーも一緒にやってたら　ごっちゃになってワカンナイよ！！」 と ごもっともなお話で多方面の方々のご指摘により　メインが決まるまでは エアーを２５０で固定してメインだけの上げ下げをしようかと思います・・・ では実走・・・・ むむむ・・・・ 上はバキバキに調子がいいようですが なんだか５５００あたりで体感出来る程のに谷が出来てしまいました・・・・ これではダメなので　メインを２１０にして実走・・・・・ あちゃ〜・・・・　音はいいし回るのですが　車が前に出ない気がするので 薄いようです・・・・・ う〜ん・・・・　メインを２２０に戻してポンプを交換して見るか・・・・・ そんな訳でポンプを４０から４５にチェンジ・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・・・ ５０００〜６０００の谷は少なくなりましたが ポンプが吹きすぎのようで　荒く踏めば踏む程 上でカブりが始まって失速・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・ ・・・ 八方塞がりです・・・・・・ 全て繋がりで調子を崩して失速したりしてるようなので やっぱり　アウターベンチュリー４０ってのがダメなのかな〜・・・・・・ とりあえず煮詰まったので今日はここまで・・・・・ このままウダウダ続けても　良くなる兆しが無いので ん？まてよ？？ そう言えば去年もこのアウターがダメで小さい物に戻した記憶が・・・・ じゃあ交換！！（笑） そんな訳で次週は　同じソレックス４４でアウターベンチュリー径の小さい物に変更して リトライ予定です あぁ・・・セッティングって難しい・・・・・
やっぱり特定の回転枠を狙った仕様なので このキャブじゃ・・・・・ このキャブ置き場から・・・ 右の４４キャブに交換！ ちなみに違いは 左はアウターが４０右は３７ってだけ とりあえず初期セッティングは・・・	第２９８話 キャブ交換・・・・・ ２００５．７ 最近ハマッてやってるセッティングですが 結局アウターがデカい！と言う事で 同じソレックス４４の アウター４０のキャブから３７のキャブに交換する事にしました・・・ マニごとの交換なので　３０分ぐらいで終了！ じゃあ次は初期セッティング・・・・ 濃いめから始めるので パイロット５７．５　メイン２３０　エアー２５０　ポンプは４５ ってな感じで取り付け・・・・ その後は　同調取りとパイロットを交換したので　 パイロットスクリューと格闘しながらアイドル調整・・・ これでヨシ！　とりあえず走りに行きます！ ・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・ むむむ・・・・ ２０００〜４０００で若干繋がりが悪い感じ・・・・・ その変わり　５０００〜６０００の谷は無くなりました・・・ そして８０００ぐらいで濃い気がするので 様子見で現地にてメインを２２０に交換します・・・・ ・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・ こんなもんか・・・・・ 次はガバっと踏み込んでポンプに当たりを付けて〜・・・・・ ありゃ？ ７０００あたりで体感出来る失速が・・・・・ しかし　踏み込んでいると遅れて立ち直る事から ポンプが完全に薄いみたいです・・・・・ むむむ・・・・ポンプの手持ちが無い・・・・・・ 今日はここまでのようです・・・・ 注文しようにも　今月は財政難の為　来月に持ち越し・・・・ 来週からは当分違う事でもしようかと・・・ そんな訳で　今回の状態 パイロット５７．５　メイン２２０　エアー２５０　ポンプ４５にて終了！
週末はまさ〜し氏と共にＮ末氏宅におじゃま・・ エンジン降ろしのお手伝いです！ と言うのも・・・・ このエンジン組み立てが終われば搭載！ 元のエンジンを降ろすのは私とＮ末氏で準備 ＮＥＷエンジン組み立てはまさ〜し氏 各クリアランス合わせは終わってるので まさ〜し氏の手によって組まれて行きます そんでもってこの日はクランク取り付けまで・・・ 翌日私は不在　画像データを頂いたので コメントは画像を見た感想と言う事で・・・ ピストンも続々と入って行ってますね！ これで腰下完成！かな？ Ｎ末氏はと言うと白老に向けて 車の制作に取りかかっておられたようです！ むむむ・・・気合いが伝わって来る内装です・・・	第２９９話 お手伝い！ ２００５．８ さてさて　今週末はＮ末氏宅におじゃましております！ と言うのも　ＮＥＷエンジン完成間近の為 現在のっかってるエンジンを降ろすお手伝いです・・・ ちなみにまさ〜し氏も同時参加ですが こちらは　ＮＥＷエンジン組み立て係なので そちらに邁進です！！！ そんな訳で　Ｎ末氏と共にエンジン降ろし・・・・ まあまあお互い手際は熟知しているので 特に問題も無く　さっさと降りてしまいました！！ その片隅でまさ〜し氏はもくもくと　ブロック周辺の確認　洗浄中！！ 元のエンジンを降ろし終わる頃には　 トルクレンチ片手に組み立て始め状態でした！！ ではでは手も開いたのでまさ〜し氏の組み付け状況を見学・・・ むむむ・・・・ そんなこんなで日も落ち　初日はクランク組み付けまでで終了！ 翌日は〜・・・・諸般の事情により私は不参加・・・ 後日　進捗の画像データを頂きましたので それを見ながら頷いてる次第です・・・・ まあまあコレを見た感じでは　ピストンの組み付けが完了し 腰下完成って所でしょうか・・・ なにはともあれ完成＆搭載が楽しみです！ で・・・・・話は若干戻って〜・・・私の諸般の事情とは〜・・・ まあ　何のことはない　「セッティング」でした〜！（笑） と言う事で　ここから下は　セッティング状況を・・・ 足りなかったジェットも届き　セッティング再開！ ちなみに買ったジェットは　メイン２１５にポンプ５５ そんな訳でポンプを４５から５５に変更し試走・・・・ 状況は若干改善されましたがメインも薄い気が・・・・　 なのでメインを２３０に交換し試走・・・ 今度は濃いな・・・・２１５に変更するとなんとなく薄い感じ・・・・ 結局メインは２２０に戻しました・・・・いいトコなのかな〜・・・・ じゃあ　一応エアーを２４０に動かして様子を見た結果 少しは良くなった気が・・・・・・・ そんな事をやってるウチに日も暮れて本日は終了・・・ 現在の状態　 パイロット５７．５　メイン２２０　エアー２４０　ポンプ５５にて終了！ この状態はまだまだ続きます・・・・
まさ〜し氏と雑談していると ＮＥＷエンジンのならしがてらＮ松氏も来訪！ あれやこれやと話をしてるうちに〜・・・ 急遽デフ取り作業決行に！ イダダダダ・・・・オリャー！ドリャー！！ （撮影まさ〜し氏） 取れました・・・・減速比は４．１ですが 中身はただのデフ・・・・・ なので解体してＬＳＤに入れ替え・・・・ （撮影Ｎ松氏） Ｒ２００ファイナル４．１ＬＳＤ完成〜！ 後は液状ガスケットの硬化待ち・・・	第３００話 今更ですがＲ２００にしようかと・・・ ２００５．８ 今日は２ドアＧＴのマフラーを付けたり外したり・・・・ そんな事をして居ると　まさ〜し氏が貸していた工具類を 返しついでで基地に来訪！ あーでもないこーでもないと話をしていると ＮＥＷエンジンのならしがてらのドライブでＮ松氏も登場です むむむ　いつもは１人でコソコソ作業してるのですが 今日は久々ににぎやかな感じ・・・・ またまた引き続いてあーでもないこーでもないと話込んでいると〜・・・ 「そう言えばハコ馬鹿君デフをＲ２００にするって言って無かったっけ？」 ・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・ ・・・ 忙しさにかまけて　すっかり忘れてました・・・・ と言うか　白老まで間が無いので １８０デフロックのままで行こうと思ってました・・・・・・ 壊れた事無いし・・・・・ しか〜し・・・・・ （Ｎ松氏） 「１８０デフロックでサーキットはヤバいんじゃないの？」 （まさ〜し氏） 「ハコ馬鹿君　そんなの負けだから！」 （ハ馬） ・・・・・・・・・・・ 「でも・・・時間が・・・・・」 （Ｎ松氏） 「今　人がいるんだからやっちゃえばいいでしょ！」 （まさ〜し氏） 「そうだよハコ馬鹿君！！」 ・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・ ・・・・ 決行です！（笑） そんな訳で　部品取りのＺ３１から ファイナル４．１のデフを搾取開始です！！ まさ〜し氏　Ｎ松氏両名と土の上で格闘すること数時間・・・ なんとか取れました・・・・・ しか〜し！！！ ファイナルはおいしいのですがノーマルデフ・・・・ 引き続きＬＳＤに入れ替えです！ こちらも　小一時間格闘・・・・ なんとか組み付け完了です・・・・ ガスケットは〜・・・ギリギリ再利用可能なのでそのまま・・・ と言う訳にも行かず　念のため液状ガスケットでもシールを・・・ 後はカバーを付けて〜・・・・ ファイナル４．１のＬＳＤ完成で〜す！ とりあえずデフは完成しましたが お次はこれを搭載・・・・・ デフメンバーの作成等もあり 暗雲立ちこめまくりな感じですが ケツに火がつけば　がむしゃらにやるタチなので 多分白老までには間に合うのでは無いかと・・・・（笑） ん？ ついでにドラシャも等速に・・・・ いやいや　そんな事をやってるヒマなんか無いので とりあえずこの状態で搭載予定です・・・ はてさてどうなる事やら・・・・

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