その６

ＦＳ６Ｒ９２Ａ（６速）整備書 後ろは元々持ってた７１Ｃ整備書 左上　ニスモツイン 右上　ＯＳツインＡタイプ 下　　 オグラツイン	２００３年６月 仕事から自宅に戻ると頼んでいた物が 届いていました！ それは・・・・・・・・ ６速　整備要領書・・・・・・ 一応確認の為　この前外した部品の所を見てみます・・・ ・・・・・・・・・ やはり　外しちゃイヤ〜ン・・・ らしき事が書いてありました・・・・・・ ちょっとメゲ気味なので　現実逃避がてら 取り付け予定のクラッチを眺めます！ 見るからに強固なニスモツインを付けるか・・・ 定評のあるオグラツインを付けるか・・・ はたまたフライホイール激軽の ＯＳツインＡタイプを付けるか・・・・ ・・・・・・・・・・ 眺めてたらあっと言う間に暗くなった・・・・（笑） はてさて　こんな現実逃避を繰り返してますが 完成する日は来るのでしょうか？・・・
せっかく載せたのに　また降ろす・・・	２００３年７月 最近　主立った休みが無く 全然作業が進んでいません とりあえず　コワした６速ミッションは 降ろしました・・・・ しか〜し まだ釜は割っていません・・・・・・ その前に　７１Ｂ５速を積んで　動けるようにしないと・・・ さてさて・・・５速ミッション搭載は いつになる事やら・・・・・
とりあえず　７１Ｂ　５速を搭載・・・ 一応自走可能になったが・・・ ・・・なんか漏れてる・・・ 補修はしてみたものの・・・・ 手つかずの６速・・・・・	２００３年７月 先回　６速ミッションを降ろしたので 今回は　でちゅ〜んの　５速搭載です・・・ で・・・なんとか載りました！ これでようやく自走が可能になったので キチ前に出して見ます！ ん？・・・・・ 冷却水が漏れてる・・・・・ 見て見ると・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・・ ・・・ ブロックに亀裂が入ってます・・・・・ アルミパテで補修を試みたものの 漏れは止まらず・・・・・ このエンジンもダメじゃん・・・・・ ・・・・・・・ またエンジンを降ろす事になりそうです・・・ どうせだから次回からは ６速の修理と新しいエンジンをメインに進めて・・・・ そんな感じで　今年完成も非常にあやうい 状況となっています・・・・・
この　間違って抜いたボルトが〜・・・ この部品がケース内に落下・・・ あのボルトで この５−Ｒフォークロッドを押さえてる・・・	２００３年７月 不注意で壊したままほったらかし続けた 自作ハコスカ用６速ミッションに着手します とりあえず　ベルハウジング側から 釜を割って〜・・・・・ 中身を見てみると・・・・ ありました・・・ コロンと転げた　５−Ｒフォークロッド・・・・ 拾って　元の位置に戻して〜・・・ 組み付けて〜・・・・・・ ・・・・・・・・・ これだけの為にミッションを降ろしたのか・・・・ ・・・・・・・・ とりあえず　組み付け出来たのでヨシとします 後は　液状ガスケットの硬化が終わるのを 待つばかりです！ ん？ ・・・・・・・・・ そう言えば　元のエンジンも降ろさないと・・・・・ 紆余曲折・・・・ ３歩歩いて３歩さが・・・・ いや　２、９歩あたりと言う事で 鈍足に進んでいます 完成する日はいずこ・・・・
つかの間の不動脱出・・・・ とりあえず不動前に 並べてのショット・・・ ちなみに内装もあまり進んで無い・・・（笑） ６速はこの状態でガスケットの硬化待ち・・	２００３年７月 ブロックに亀裂が入っている事が判明したので エンジンを降ろさなければならなくなりました・・・ また不動か・・・・・・・ このまま作業にかかるのも寂し過ぎるので キチ前に出して写真撮影・・・・・ 撮影の合間もエンジンをかけてる時は 冷却水がガンガン噴出中です！（笑） 内装の方もエンジンを積んでから　 計器類の配線　配管等やろうと思っていたので ごちゃごちゃのまま・・・・・ ６速も昨日合体させて　ガスケットの硬化待ち状態・・・ あらゆる所で中途半端な状態です・・・・ これでエンジンを降ろしたら 次に動けるようになる日はいつになるんだろうか・・・

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