インターセプター主催スカイラインミーティング2005のページ


さてさて今年も白老でかっ飛びましょうか!!


フリー走行1回目
ぶんぶ〜ん!!ありり?
トルクは無いし回らない??
ダマしダマし頑張って見ますが・・・
(画像提供インターセプター様)


バキーンと大音響と共にエンジンブロー・・・・でした・・・・
足3本出てます・・・・
走行開始20分で今年の白老は終了・・(泣)
しかも多分エンジンは全損・・・・


こんな素晴らしい光景が随所に・・・・
(画像提供インターセプター様)


AKO氏のジャパンは左フロントナックル破損
なんとかピットまで自走で戻るもリタイア・・・・


リタイヤしたので観戦です(笑)
疾走するオイラーズ号(左)と
まさ〜し号(右)


遠くは大阪からの東條氏も快走!


N松氏も爆走!!


54番長氏もいい音を奏でながら快走!


おースゲー!!とラバーソウルのワークスカーも疾走!
(画像提供インターセプター様)
第304話
毎年恒例!
インターセプター主催
スカイラインミーティング
2005.9


さてさて今年もインターセプター主催スカイラインミーティングin白老です
今回は午前中雨降りで雨の走行か?と多少ぐったりでしたが
10時頃に天候が回復し始めイベント開始の午後には快晴!
コースも乾いていい状態でのイベントスタートです!
今年参加したハコスカの台数は10台!!
その中には普通にRUN&RUN氏の2ドアGT−Rや
遠くは大阪からラバーソウルチームで
L型ワークスカー44号車 東条氏の赤2DHTも参加
ハコスカの他には お馴染みAKO氏のジャパンや
ケンメリ番長氏のケンメリGT−R
54番長氏のS54レーシング仕様と
展示してあるだけでも貴重な車がサーキットを満開で疾走!!!
それ以外にもR30〜R34までのスカイラインが集合と
凄い状態です!!!!

それではイベント開始!
まず始めはコース場にて各年式スカイラインを並べての記念撮影!
それが終わるとクラスAからB.Cと1クラスづつ20分間のフリー走行です
そんな訳で私はクラスAなので走行開始です!
ぶ〜んぶ〜ん!!!
1週目・・・・・
2週目・・・・調子悪し・・・
3週目・・・・ビミョーに調子が・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・
・・・・
時間も終わり最後の周回・・・・・・
中盤から絶不調に・・・・・
あり??ありり???
そして最終コーナーを加速中に・・・
「バギーンボーン!!」
エンジンが凄い爆発音と共に止まってしまいました・・・・
走行開始から20分・・・・
去年に続き今年もリタイヤ・・・・・
ピットまでサポートカーに引かれて戻り
状況を見てみると・・・・・・
(ちょっと下に続く)


最後の周回最終コーナーでお不動さん・・・
今年も引っ張られて帰ってきました
その原因は・・・・・



(上の続き)
ははははは!!!
エンジンブローで足3本出てございます〜!!
中身が見えるエンジンの出来上がりです・・・・・
これで私の今年の白老は終了で
手のほどこしようも無いので観戦に移ります・・・・・

クラスBではAKO氏のジャパンが参加するも
中盤で左フロント足のナックルが折れると言うトラブル・・・・
なんとか自走でピットまで戻りましたが
状況は悪くリタイア・・・・・

さてさて 色々と状況を見回している間にも時間は進み
2巡目のフリー走行開始です
2巡目のラップタイムに基づいて
レースのクラスとスタートグリッドが再編成される為
皆さん熱い走りになって来ました!
(また下に続く)


お馴染み渋ハコ氏もイケイケGOGO!
(画像提供インターセプター様)


RUN&RUN氏の2ドアGT−R サイド管で凄い迫力!!


(上の続き)
2巡目のフリー走行も終わり
状況を見ると〜・・・・・・
オイラーズ氏の2ドアGTは以前からのブレーキ不調でダマしダマしの走行・・・
俺流氏の2ドアGTは原因不明のエンジン不調で様子を見なから・・・
RUN&RUN氏の2ドアGT−Rはオイルポンプ回りが不調
N松氏の2ドアGTはファンベルト切れ
AKO氏は左フロントの足回りトラブル
そして最悪?は私のエンジンブローと
全般的に旧車のトラブルが目立つ感じです
N松氏については ファンベルトさえあれば走行可能なのでファンベルトを・・・
と言う事で早速私の不動車?から部品撮りです(笑)


動かないので早速ドナー!(笑)
ファンベルトをN松氏に・・・・



さてさてお次はレース!
タイム別に再編成され4クラスになりました!
まずはクラス0の開始です!
ではデジカメで画像でも・・・ありあり?電池切れ・・・・
こいつもトラブル・・・・・・今年はダメダメですね・・・・
そんな訳で結果を言うとクラス0は東条氏の2ドアGTが
素晴らしい快走で1位に!

クラス1はケンメリ番長氏のケンメリGT−R
まさ〜し氏の4ドアGT 2台テールトゥーノーズの戦いで
最後を制したのは ケンメリ番長氏の2ドアGT−R!!!
こちらも素晴らしい戦いでした!!

クラス2はラバーソウルワークスカー44号が東條氏ドライブで爆走するも
このあたりからR34まで混走と絶対的な年式の差があり
快走ながらも中盤の順位で終了

クラス3はN松氏の2ドアGTが参戦
最速タイム車ばかりとあって回りを見渡せば全て昭和車・・・・・
そんな中 もの凄い迫力で中盤をキープし続け終了!
むむむ・・・・凄いとしか言いようがありません・・・・・

最後を飾るはラップタイムベスト20レース
N松氏がランクインし再度爆走!
主催ショップ インターセプターのデモカーを除くと
総合4位の成績・・・・・凄すぎます・・・・・
こんな感じでイベントは終了し
今年も良い物を見る事が出来ました!
ここ数年トラブル続きでマトモに走れていませんが
来年こそはいいタイム・・・いやいや 完走目指して
車作りを頑張ろうと思います・・・・・

最後に 参加されました皆様お疲れさまでした!
来年もお会い出来る事を楽しみにしております!

お馴染み渋ハコ氏の2ドアGT!


オイラーズ氏の2ドアGT
ブレーキ不調ながらも疾走 こちらもお疲れ様でした!!

AKO氏のジャパンGT−ES
今回 足のトラブルでしたが
来年は当然リベンジですよね!(笑)
ボクも復活目指して頑張ります・・・・


N松氏の2ドアGT
今年も凄い走りを見せて頂き感動しております・・・
ともあれお疲れ様でした!!!



東條氏の2ドアGT(上)
ラバーソウルL型ワークスカー44号車(下)
西社長 東條氏 社員殿3名で来道
はるばる大阪からお疲れ様でした!



RUN&RUN氏の2ドアGT−R
サイド管の凄い迫力を堪能させて頂きました!
不調の早期復活を心より願っております!!!
お疲れ様でした!!


お馴染みO氏も観戦で来場!!

それでは 2005スカミで見かけた 
ハコスカ&ケンメリ&ジャパン
とにかくスカGな方々!





俺流氏の2ドアGT
不調ながらも気合いの走行お疲れ様でした!


54番長氏のレーシングレプリカ!


イベント観覧でおいでの箱政氏4ドアGT




ケンメリ番長氏の2ドアGT−R
まさ〜し氏との熱いバトル 興奮しながら楽しませて頂きました!
なにはともあれお疲れ様でした!




まさ〜し氏の4ドアGT
ケンメリ番長との熱いバトルで惜しくも2位・・・
来年はリベンジ?






最後にハコ馬鹿2ドアGT号
来年は壊れない車作りを目指して頑張ります・・・・・(反省・・)


トップ   301〜305話に戻る